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リザルト

 投稿者：山下＠ユニコ  投稿日：2008年11月 7日(金)22時51分24秒 		返信・引用
  先日出場したXCレースのリザルトが発表になってました。

結果は・・・　なんと４位！

う〜ん、あと１人で表彰台だったのか〜。
でも３位との差は１分もあるし、今の実力ではこんなもんですな。

次回はこの１分を縮められるように頑張りますｗ
 

完成〜

 投稿者：山下＠ユニコ  投稿日：2008年11月 3日(月)20時19分57秒 		返信・引用
  続いて後ろもエア抜きして、完成！

でも・・・１つ問題発生〜。

実はXTRってリア用はポストマウント無いんだよね。
今回無理矢理つけてみたんだけど、
やっぱり少しだけローターとアダプターが干渉する。
自分でヤスリで削って少しはよくなったけど、
近いうちに井上さんにサンダーで削ってもらおうっと；；
 
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キャッチタンク

 投稿者：山下＠ユニコ  投稿日：2008年11月 3日(月)20時16分4秒 		返信・引用
  前は空き缶でやってたんだけど
ホースが動いて缶が倒れたりして大変な目にあったので
ペットボトルのフタに穴を開けてこんなものを作成。

これでもう倒れても大丈夫ｗ
 
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ヘンなの

 投稿者：山下＠ユニコ  投稿日：2008年11月 3日(月)20時13分47秒 		返信・引用
  取り付けはサクっと終了。
問題はエア抜きｗ

XTRのデュアルコントロールレバーって
オイルタンクが背面についてるのね。
ってわけでクルっとひっくり返してフタを開ける。
 
ケータイで撮った動画を掲示板に投稿

じゃーん！

 投稿者：山下＠ユニコ  投稿日：2008年11月 3日(月)20時11分53秒 		返信・引用
  横からだとよくわからない。
でも上から見ると。。。

そう、ポストマウントタイプなのだ！

今までのユニコのキャリパーはインターナショナルタイプ。
重量的には軽くていいんだろうけれど、
ディスク面とのクリアランス調整にはシムを使ったりしてメンドクサイ；；

これからはポストマウントだから、
キャリパーのボルトゆるめてブレーキレバーを握って、
その状態でボルトを締めるだけで完了！　うれしいな〜＾＾
 

キャリパー交換

 投稿者：山下＠ユニコ  投稿日：2008年11月 3日(月)20時08分19秒 		返信・引用
  かねてから実行したかった
ユニコのキャリパー交換を実施しました。

ん？　同じXTRじゃん？

とお思いの貴兄に！ｗ
次の写真をごらんあれｗｗ
 
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楽しかった〜

 投稿者：山下＠ユニコ  投稿日：2008年11月 3日(月)00時03分9秒 		返信・引用
  途中、何人か抜いて、１人だけ抜かれて、
あっという間に２周が終了してゴール！

正式なリザルトはまだ発表になってないけれど
ゴールで見ていた葉子の話によればどうやら6〜8位以内には入ってるっぽい。

スプリントレースは初体験だったので、
半分以上でゴールできればいいな〜と思ってたけど
本人予想を上回る結果でゴールできて嬉しかったです。

このイベントは年に２回開催されているそうなので、
トレーニングをつんで来年も是非参加したいと思いました＾＾
 
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スタート！

 投稿者：山下＠ユニコ  投稿日：2008年11月 2日(日)23時59分16秒 		返信・引用
  グリッドに整列して、合図と共に各車一斉にスタート！
まずはフラットの区間で出来るだけ前に出る。

最初のシングルトラックに入る時には10番手前後にいたハズ。

コースはシングルトラックとダブルトラックの入り混じった、
更に激上り＆激下りありという変化に富んだモノ。
オイラレベルのテクでは乗車のままでは上れない箇所もあり、
手ごわいけどサイコーに面白かったです。
 
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クラス分け

 投稿者：山下＠ユニコ  投稿日：2008年11月 2日(日)23時54分39秒 		返信・引用
  レースは１周約６キロのコースを規定周回するという
純然たるスプリント形式。

・女性の２周クラス
・男性の２周クラス
・オープンの３周クラス
・エキスパートの４周クラス
と４つにクラス分けされています。
オイラは初めての参加なので、男性の２周クラスにエントリー。

画像は各クラスのスターティンググリッド。
あらかじめ主催者がくじ引きで決定してあるらしい。
オイラは右上、グリーンのD列５行目。
このクラスは出走58台なので、半分より前でスタートできる。
 

ツール・ド・多摩

 投稿者：山下＠ユニコ  投稿日：2008年11月 2日(日)23時49分55秒 		返信・引用
  という名前のMTBレースに出場して来ました。

場所は稲城の米軍施設内特設コース。
家からすぐ近くにこんな場所があったのにビックリです。

入場にはあらかじめ登録が必要で、
パスポートや住民票などでしっかり本人確認後、ようやくゲートイン。

会場はこんな感じ。
街ではロード自転車ブームでMTBは少数派だけど、
やっぱりこういう大会になると盛り上がるね〜。
各クラス合わせて180名オーバーだったらしいです。
 
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